HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 01101625_58748c654fbe1-300x300.jpg

01101625_58748c654fbe1-300x300.jpg。ホンダ(純正) 2ピースフローティングディスクローター のパーツ。シビックタイプRのブレーキローター・交換・Girodisc・ENDLESS。FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。リアについてはタイプ2です。以下メーカーHPより。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。EVO Tune シビック タイプR FD2 リアピース交換タイプ。前後セットになります。アバルト595 ブレンボ　ブレーキローター　未使用。レクサスNX10系キャリパーカバー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。プロジェクトミュー前後ブレーキパッド　B-SPEC　FR13989。180sx s13シルビア　フロント5穴ハブセット。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。【新品未使用】ディクセル　ランクル　プラド　ブレーキパット。イデアルブレーキ前後8Pod。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。新品 三菱 デリカ D・5 CV5W リア ブレーキ ローター 左右2枚セット。【mickさん専用】ブレーキパッド DIXCEL ES(Z33 ver.S向け)。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。空冷ビートルブレーキマスターシリンダー。DIXCEL EXTRA Cruise ブレーキパッド 1セット デリカD5。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。LEXUS RX 20系　ブレーキキャリパーカバー セット (黒)。170 MOTORING キャリパーカバー　30アルファード。