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HOT ! ◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

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◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッドの詳細情報

◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。車体番号 CA1KA-290・・・・のレッツ2より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。シリンダーの刻印は『43E0 49cm3』です。『37B0』『 S5B』の刻印あります。リング回り止めの部分きちんとあります。おまけで細々した部品もお付けします。信頼性のある純正品いかがでしょうか?錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。517aRlpIr9L._UF1000,1000_QL80_.jpg。CA1PAのレッツ2やストリートマジック(TR50)などへも流用可能なようです。Z900RS ラジエータースクリーン 2017-2020。カブ50 ボアアップ エンジン takegawa aa04 81cc。エンジン始動確認済みです。ホンダ スーパーカブ c50 シリンダーピストン 純正PBキャブ インマニ付。CB250T 400N ジェネレーターカバー。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。スーパーカブ110•プロ•クロスカブ用シリンダー/ピストン キット1式。サボテン。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。SR400/SR500 クラッチカバー ジェネレーターカバー スプロケットカバー。CB750F CB750FBB ヘッドカバー カムカバー 再塗装品。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もOKです。超激安6万5555円!Z2・Z1用アールズ製オイルクーラー 数量限定セール♪。@耳から牛乳。ピストンも気になるキズもありません。マルキヨ。超激安11万3333円♪ゼファー用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。ホンダ CBR400F 純正シリンダーヘッドカバー。Z1 Z2 Z750RS カワサキ純正 ポイントカバー 当時物。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。Beaverさま専用 509  Z1初期型 オイルドレンボルト Z2 当時物 純。ヨシムラ z900rsラジエターコアプロテクターブラック。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダCA1KAヘッドカバー刻印 37B0 S5Bシリンダー刻印  49cm3
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